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遵義市樂理至冷水坪高速公路建設項目介紹

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遵義市樂理至冷水坪高速公路建設項目介紹


  • 遵義市樂理至冷水坪高速公路建設項目介紹

  • 詳細介紹

貴州是我國西部多民族聚居的省份,也是貧困問題最突出的欠發達省份。貧困和落后是貴州的主要矛盾,加快發展是貴州的主要任務。改革開放特別是實施西部大開發戰略以來,貴州經濟社會發展取得顯著成就,進入了歷史上發展的最好時期。但由于自然地理等原因,貴州發展仍存在特殊困難,與全國的差距仍在拉大。

讓貴州盡快實現富裕,是西部和欠發達地區與全國縮小差距的一個重要象征,是國家興旺發達的一個重要標志。因此,在2012年國發〔2012〕2號文件《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》中,對貴州做出了“全國重要的能源基地、資源深加工基地、特色輕工業基地、以航空航天為重點的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐”等戰略定位,提出要大力實施優勢資源轉化戰略,構建特色鮮明、結構合理、功能配套、競爭力強的現代產業體系,建設對內對外大通道,打造西部地區重要的經濟增長極,并明確要求要堅持把交通基礎設施建設放在優先位置,按照統籌兼顧、合理布局、適度超前的原則,加快構建現代綜合交通運輸體系,打破交通瓶頸制約,提高發展支撐能力。

黔中經濟區作為貴州省經濟社會發展的一個重要戰略布局,不僅是國家實施新一輪西部大開發重點培育的“省域經濟增長點”,也是國家“十二五”規劃發展的重要經濟區,是貴州省工業化、城鎮化的最重要的支撐平臺。黔中經濟區具備了較好的交通和經濟基礎,處于全國“兩橫三縱”城市化戰略格局中沿長江通道橫軸和包昆通道縱軸交匯地帶,國家規劃的多條高速鐵路與高速公路由此通過,區域路網相對完善。此外,經濟區內礦產資源分布相對集中,工礦企業基礎較好,在全省生產力布局中居重要戰略地位。因此,在新時期西部大開發建設中,以貴陽城市圈為核心、以遵義、安順、都勻、凱里等黔中城市群為依托,形成以主要交通走廊為主軸的空間開發格局,大力發展優勢產業和承接產業轉移,同時構建黔中產業集群,建設貴陽至遵義、貴陽至安順工業走廊和沿貴廣高速產業帶,促進黔中經濟區加快發展將是貴州省當前經濟社會發展的重要工作內容。

遵義市位于貴州省北部,赤水河以東,烏江以北,東經105°36′~108°13′、北緯27°08′~29°12′之間,是國務院首批公布的24個歷史文化名城之一,也是貴州省經濟和文化相對較為發達地區。遵義市東與銅仁地區、黔東南苗族侗族自治州相鄰,南與貴陽市、黔南布依族苗族自治州交界,西與畢節地區、四川省接壤,北與重慶市毗鄰。市境東西長約247.5公里,南北寬約232.5公里。全市總面積30762平方公里,占全省總面積的17.5%。北距直轄市重慶239公里,南距省城貴陽156公里,是黔中經濟區的重要組成部分,是中國的歷史文化名城,紅色圣地。遵義市轄2個區、2個縣級市、10個縣(其中2個民族自治縣)、1個新區,165個鎮、54個鄉、8個民族鄉和15個城市街道辦事處。遵義市戶籍總人口750余萬人,常住人口613萬人,以漢族為主,仡佬、苗、土家、布依、彝、回、侗等30多個民族人口占總人口的12%。遵義能礦資源豐富,尤其是煤資源和水能資源,煤資源炭總儲存量在全省僅次于六盤水市和畢節地區,水能資源全市每平方公里蓄水能量比全國平均數高出49%;文化資源豐富,具有長征、沙灘、浙大西遷、仡佬、宗教等各類文化資源,“中國·遵義長征文化藝術節”、“中國酒文化節”、“中國遵義雜技藝術節”、“中國仡佬文化藝術節”、“中國詩鄉詩歌藝術節”等文化節會更具特色;旅游資源豐富,具有“遵義會議”、“四渡赤水”、“國酒茅臺”、“丹霞遺產”、“中國茶海”五大品牌。遵義農業基礎較好,具有茶葉、中藥材、竹業、辣椒、紅粱、商品蔬菜、生態畜牧業、干果等特色農產品;工業初具規模,中國著名的酒鄉,正構建以白酒、材料、裝備制造、能源、化工、煙草、茶葉、竹產品、特色食品、制藥等為基礎的現代工業體系。為了將資源優勢轉換成經濟優勢,加快推動黔中經濟區的發展,同時貫徹省委、省政府提出的“交通優先發展”戰略、盡快實現“縣縣通高速”的目標,進一步優化、完善高速公路網對于帶動地區社會經濟發展具有重大意義。

貴州省遵義市樂理至冷水坪高速公路(遵義市繞城高速公路西南段)是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程,是貴州省高速公路網的重要組成部分,也是遵義市公路建設“5縱4橫9聯2環”骨架公路網規劃中的“2環”(繞城一環高速公路和繞城二環高速公路),作為遵義市最大的交通基礎設施項目,一環高速公路除西南段(樂理至冷水坪高速公路)未實施之外,其他路段已建設完成或已進入建設程序。遵義市樂理至冷水坪高速公路的實施,將貫通完成遵義市的一環高速公路,有效的聯系過境的杭瑞高速公路(G56)和蘭海高速公路(G75),是完善國家公路網絡,發揮國道主樞紐功能的迫切需要;樂理至冷水坪高速公路將遵義縣西部、南部的鴨溪、石板、三合、茍江、三岔等鄉鎮連接在一起,并將紅花崗、匯川既有城區和新蒲新區包圍成一個“大遵義城”,擴大了遵義中心城區范圍,是打造“大遵義”組團發展新格局的需要。

路線全長50.349公里,采用設計時速80km/h四車道高速公路,路基寬26m,橋隧占路線總長的54.68%,分別在樂理、石板、南白、茍江、三岔冷水坪設互通式立體交叉處,線路規劃為省高,按經營性公路投資建設,收費期為30年,估算總投資為70.8719億元。


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